相较于现款坦克 500 系列车型而言，坦克 500 Hi4-Z 在外观和内饰方面预计不会有太多改变，依旧保持着该系列车型一贯的硬朗风格和豪华质感。然而，新车最大的亮点和卖点则是搭载了长城汽车倾力打造的全新越野平台——Hi4-Z。这一平台的定位是超长续航越野平台，标志着坦克 500 Hi4-Z 在越野性能和续航能力上实现了质的飞跃。

据长城汽车官方介绍，Hi4-Z 平台采用了一块高达 60 kWh 的大容量电池，使得坦克 500 Hi4-Z 的纯电续航里程能够轻松突破 200 公里大关，满足了更多长途穿越和越野探险的需求。更令人称奇的是，Hi4-Z 平台号称能够在高负荷穿越场景下保持卓越的保电能力，做到行业第一，确保车辆在各种恶劣环境下的持续稳定输出。

在动力性能方面，坦克 500 Hi4-Z 同样表现不俗。其零百加速时间达到了惊人的 4 秒级，最大综合功率更是高达 715 kW，这样的数据无疑让众多竞争对手望尘莫及。此外，新车还搭载了最大功率为 185 kW 的 2.0T E20NB 米勒循环发动机，与全新的动力电池系统相得益彰，共同为车辆提供澎湃的动力输出。

值得一提的是，坦克 500 Hi4-Z 版车型的动力电池容量由原先的 37.1 kWh 提升至 59.05 kWh，这一提升不仅带来了更长的纯电续航里程，还使得车辆的百公里综合油耗降低至 8.6L，进一步提升了其燃油经济性和环保性能。据悉，这块容量为 59.05 kWh 的动力电池由蜂巢能源生产，采用先进的三元锂电池技术，确保了电池的高能量密度和长寿命。

在车身尺寸方面，坦克 500 Hi4-Z 依旧保持了与旧款车型一致的高大威猛形象。新车长宽高分别为 5078 x 1934 x 1905mm，轴距达到了 2850mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，由于电池容量的增加和动力系统的升级，新车的整备质量也相应提升至 2980kg。